カーオーディオ最前線

ＴＯＭの浜田です。


　



カーオーディオで何かと悩まされる一つにノイズがある

これが意外と厄介で、種類も数多く原因を探るのに大変（汗）






ダイヤトーン・サウンドナビにはスタンダードとプレミとがあり

その差は少ないようで、実は大きい

カタログでは分りにくいのですが、一番の違いはイコライザー素子の数もそうなのですが

スタンダードはマルチ接続が出来ない　　　　　　…これが致命的（泣）





そして今回初めて分ったのですが、メーカー純正サウンドナビ






スバル純正サウンドナビ



スタンダードベースで、配線接続は純正カプラーにダイレクトイン！！

それはいいのですが、なんとリモート出力が無い（汗）




それは外部アンプ、たとえばフロントスピーカーのシステムアップ

そして、サブウーファーの追加…




リモートの出力が無ければ通常ではＡＣＣで接続します。




しかしダイヤトーン・サウンドナビ、立ち上がりが遅いので

本体が立ち上がる前にパワーアンプが立ち上がります。




それはどういうことかと言いますと、ポツッとポップノイズが入ります。

パワーアンプによっては、ボンッと驚くようなノイズがエンジンを掛けるたびに入る

最後にはパワーアンプやスピーカーを破損します。（泣）





さて、本日納車のレガシー








純正サウンドナビの為、ポップノイズが入る（汗）

ここでカーオーディオ用のタイマーも使用したのですが、時間が数秒と短すぎ全く消えません





そこでこれ






タイマーリレー　



カーオーディオ用ではないのですが、任意に時間を細かく調整できる優れもの

ちなみに私、時限爆弾は作りません（笑）






ダイヤトーン・サウンドナビは8秒で設定

通常の立ち上がりスピードとなんら変わることなくＯＫ！！




ん～～、ストレス無くなった

これで、こいつも本領発揮だ






ダイヤトーンＳＷ－Ｇ50専用ウーファーＢＯＸ

純正ダイヤトーン・サウンドナビにも装着可能（笑）





音を聴かれたお客様も大満足、　“本当に付けて良かった。想像をはるかに超えています”　と…




まっ、いつもの事...。










いつもありがとうございます。

今日もポチッとお願いします。（一日一回カウントされますのでご協力お願いします。）　

人気投票

――――――――――――――――――――
　←投票をお願いします♪

押してくれた皆様に何かいい事があります様に！！　　　　　…いや、必ずあります。