AMG BMW M5

TOMの浜田です。











今日は友人に手伝ってもらって愛媛県に・・・













贅沢にもAMGとM5のランデブー










AMG M5


古くてもいいモノはいい




完璧なコンディションの2台を楽しむ!!










こうして見て見れば当時のAMGの車高は低め、最近はもう少し高いセッティングになる


まあ2台ともそれぞれの持つオーラがすごい、遠目から見ても本物だと分かってしまう



















M5

BMW M5








帰ってきたらすっかり暗くなっていた














最後に一枚、記念写真(笑)









TOM

















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セリカGT-FOUR RC

TOMの浜田です。











本日のお車、とってもレアな限定車

















トヨタ セリカ





セリカGT-FOUR RC

GT-FOUR RC



世界限定5000台(日本国内は1800台)

















セリカGT-FOUR RC



通常のGT-FOUR の50馬力アップだったのも驚く













セリカGT-FOUR RC



その心臓部であるボンネットを開けると、まず目を引くのが水冷インタークーラー














セリカGT-FOUR RC


ヤバいほどカッコいい!!







そしてタービンにはメタルタービン















セリカGT-FOUR RC


しっかりとトヨタの文字が













私もその昔、32GTRのニスモを乗っていた事があった


ニスモも同じくメタルタービン、軸が丈夫なので焼き付きにくい










当時32のGTRは皆大型タービンに交換していたのですが、私 浜田流はニスモタービンで過給をかなり上げる


下からレスポンスよく、結構ストレートでも負けないし、何より峠にはもってこいだった(笑)









いかん、話がそれてしまった








とにかく悩ましい車











セリカGT-FOUR RC

セリカGT-FOUR RC















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ブルースカイ

TOMの浜田です。











本日木曜は定休日、久しぶりにバイク屋さんに行ってきた









私が最も信頼できるお店、ブルースカイ















BLUE SKY

BLUE SKY





ピットにはカワサキのRSとスペシャルなハーレーがズラリ











BLUE SKY


ほとんどがワンオフパーツ











BLUE SKY






あちらこちらに名車と言われるZⅡがゴロゴロ(笑)

















BLUE SKY



本物志向のオーナーが多く、ほとんどのパーツが希少な当時物

写真のビートのホイールなんか今では100万円越えだとか(汗)














BLUE SKY





まあ、どこを見渡してもため息モノ










BLUE SKY





BLUE SKY





BLUE SKY






                    ・・・ああ楽しい(笑)...。












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AMG A35

TOMの浜田です。














本日木曜は定休日、家内の車にエンジンのチェックランプが点いたのでヤナセにて点検


お待ちしてましたと代車のキーを渡される







新品の鍵、しかもAMGとある         ・・・担当セールスマンの戦術だという(笑)





AMG A35









今回はAMG A35、去年出たばかりのニューカー

エンジンパワーは兄貴分A45の421PSから306PSと少し控えめ









AMG A35







このAMG、内装はレーシーなバケットタイプのレカロではなく赤黒コンビのレザーシート










AMG A35


ホールドは適度にいい









メーターはナビと一体型、こいつは賛否両論なのですが、最近見慣れてきて悪くはない








AMG A35





ナビだけが浮いているよりも一体感ある










AMG A35


あれほど嫌いだったのですが、慣れとは恐ろしい





このLEDの間接照明は要らない(笑)





AMG A35



サンルーフもだだっ広い








AMG A35


その分、ガラスの収納は出来なく、外に飛び出すことになるが









そして肝心の音、いやこの車にいい音は望めない      ・・・私が手を掛けない限り(笑)

肝心の足やエンジンフィーリング









峠を軽く流したのですが、45みたいな暴力的パワーはなく滑らかなエンジン特性










AMG A35


45のようにバックファーやーをパンパン上げるようなギミックもなし

シフトタイミング時に軽くボッというオマケはある







足回りには驚いた、滑らかな猫足

45のように無駄にガチガチではなくとてもしっとりとしている



その分、街中でゆっくりと乗るとモンスターの存在感は消されることになる






最近のチューニングカーには無くなった本物の足かもしれない












AMG A35

AMG A35




私の究極の好みは45のエンジンに35の足、あとその仕様だとバネレートをもう2kgほど高める











AMG A35



そして最後に、今回軽く流したのには訳がある






前回新車のAMG45をお借りしたのですが、数時間でタイヤはボロボロ(汗)

セールスの方は全然いいですよと言ってくれたのですが、正直その乗り方をすれば2日でタイヤ交換・・・














          ・・・今でも4輪はどんなレーシングドライバーにも負けない自信はあります。ついでに音も(笑)















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ランボルギーニ ウルス

TOMの浜田です。












今日は知人が “やっと納車された” と乗って来た











ランボルギーニ ウルス



どでかいSUV












ランボルギーニ ウルス

ランボルギーニのSUV ウルス




一年三ヶ月待ったという   ・・・オプション、そんなに付けるから(笑)













ランボルギーニ ウルス


エンジンはV8 4リッターのツインターボ、馬力はなんと 650ps

ランボルギーニ流 ダウンサイジングか(笑)










まあブレーキキャリパーもデカイ!!












ランボルギーニ ウルス







赤いレバーを上に押し上げボタンを押すとエンジン始動












ランボルギーニ ウルス


図太い排気音がドドドッと鳴り響く











気になったのが最近多い走行モード








ウルスでは6種類の走行モードを選ぶことが出来る


左のレバーを手前に カツッカツッと引くとセレクターが下に落ちていく












ランボルギーニ ウルス



STRADA

SPORT

CORSA(サーキット走行)モード

SABBIA(砂漠)モード

TERRA(大陸)モード

NEVE(雪)モード





砂漠モードというのが面白い、アラブの富裕層向けか(笑)










モードを切り替えるとメーター表示も変わる










ランボルギーニ ウルス





ランボルギーニ ウルス





ランボルギーニ ウルス





そして車高の高さまで切り替わる優れもの


とまあヤバイお車










ランボルギーニ ウルス








オーディオは、好きにしてと言われても・・・










ランボルギーニ ウルス






                ・・・触らないでおこう(笑)...。













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プロフィール

tom hamada

Author:tom hamada
高知県のカーオーディオ専門店
プロショップTOMのオーナー浜田です。
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