一人ツーリング
TOMの浜田です。
昨日の一人ツーリング、用意のいい私は事前に準備
ワークマンのインナーシャツにヘルメットインナー
調べていたら評価高かったので、近くのワークマンに買いに行った
これで1500円とは、ほんとバーゲンプライス！！
普段Tシャツでしか乗らないのですが、やはり長距離は紫外線が気になる
UVカット95パーセント、しかもー５℃の体感だと・・・
出来れば来たくないし、かぶりたくもない
暑すぎて体感は分からなかったのですが、確かに日焼けはしていない
それが日よけ止めの恩恵なのかは分からない（笑）
そうそう、今どきのヘルメットってインナー洗えるんだ
５ピースのインナー全て外してと
ガンガン洗って干した
こいつはありがたい、これから数回乗ったら洗うようにしよう！！
イヤーピースもあご紐カバーも外れてありがたい
そして帰ったら家内がステーキ焼いてくれた
デカッ！！
低温調理器で下準備、 ボニークでしっとり柔らかく
待ってる間に私はお酒の準備
ワインにビール、どちらから行こうか迷う所（笑）
もう幸せ・・・
・・・しかし体に熱がこもって、寝るまで暑かった...。
いつもありがとうございます。
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押してくれた皆様に何かいい事があります様に！！ …いや、必ずあります。
昨日の一人ツーリング、用意のいい私は事前に準備
ワークマンのインナーシャツにヘルメットインナー
調べていたら評価高かったので、近くのワークマンに買いに行った
これで1500円とは、ほんとバーゲンプライス！！
普段Tシャツでしか乗らないのですが、やはり長距離は紫外線が気になる
UVカット95パーセント、しかもー５℃の体感だと・・・
出来れば来たくないし、かぶりたくもない
暑すぎて体感は分からなかったのですが、確かに日焼けはしていない
それが日よけ止めの恩恵なのかは分からない（笑）
そうそう、今どきのヘルメットってインナー洗えるんだ
５ピースのインナー全て外してと
ガンガン洗って干した
こいつはありがたい、これから数回乗ったら洗うようにしよう！！
イヤーピースもあご紐カバーも外れてありがたい
そして帰ったら家内がステーキ焼いてくれた
デカッ！！
低温調理器で下準備、 ボニークでしっとり柔らかく
待ってる間に私はお酒の準備
ワインにビール、どちらから行こうか迷う所（笑）
もう幸せ・・・
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四国カルスト
TOMの浜田です。
本日木曜は定休日、今日は以前から考えていた一人ツーリング
というのも、10代の時から乗り続けてきたバイクなのですが、根っからのスプリンター、遠くに行くことはない
若い時、みんなにツーリング誘われるもいつも途中でリタイヤ
そんな私が年を取り、いい大人になったら行こうと決めていた（笑）
まず高速に乗る、これも夢だった・・・
40年前のバイクを手に入れ、コツコツと整備して無事行けるのか ・・・そいつが楽しいところ（笑）
しっかし今日は暑い、分かってはいたのですが暑い
道中、早速休憩
高速に乗り、最初のパーキングエリア（笑）
そして高速を降り、国道を流す
またまた休憩タイム、この時点で帰ろうかと悩む
とりあえず、マシンは壊れる様子無し 至って快調 ・・・私が壊れる寸前（笑）
とにかく暑い、下準備はして日焼け止めに涼しいインナー、しかし効果なさそう
なんとか目的地の四国カルストまでやって来た
ここまでくれば寒くなるかと上に着るものまで準備している
ところがどうだ、全く変わることなく暑い・・・
これには驚く、夏に車ではよく涼みに来るのですが（汗）
道路わきに見える牛さんも暑そう！！
もう景色楽しむ余裕なし
予定では松山へ抜けて帰る予定だったのですが最短距離でUターン！！
今回で分かったこと、K100RSの整備は間違いなく壊れそうもない、そして・・・
・・・夏場はバイクに乗らない（笑）...。
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本日木曜は定休日、今日は以前から考えていた一人ツーリング
というのも、10代の時から乗り続けてきたバイクなのですが、根っからのスプリンター、遠くに行くことはない
若い時、みんなにツーリング誘われるもいつも途中でリタイヤ
そんな私が年を取り、いい大人になったら行こうと決めていた（笑）
まず高速に乗る、これも夢だった・・・
40年前のバイクを手に入れ、コツコツと整備して無事行けるのか ・・・そいつが楽しいところ（笑）
しっかし今日は暑い、分かってはいたのですが暑い
道中、早速休憩
高速に乗り、最初のパーキングエリア（笑）
そして高速を降り、国道を流す
またまた休憩タイム、この時点で帰ろうかと悩む
とりあえず、マシンは壊れる様子無し 至って快調 ・・・私が壊れる寸前（笑）
とにかく暑い、下準備はして日焼け止めに涼しいインナー、しかし効果なさそう
なんとか目的地の四国カルストまでやって来た
ここまでくれば寒くなるかと上に着るものまで準備している
ところがどうだ、全く変わることなく暑い・・・
これには驚く、夏に車ではよく涼みに来るのですが（汗）
道路わきに見える牛さんも暑そう！！
もう景色楽しむ余裕なし
予定では松山へ抜けて帰る予定だったのですが最短距離でUターン！！
今回で分かったこと、K100RSの整備は間違いなく壊れそうもない、そして・・・
・・・夏場はバイクに乗らない（笑）...。
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K100RS
TOMの浜田です。
この前からのプロジェクト、バイクの整備と清掃
フロント周りはこの前簡単に終わらせたので、今回はリア周り
灯油を使って徹底的に油汚れを取る
ブラシや筆、そしてこの前ご紹介の工場出し生活ロール（不織布）で数時間
ホイールもアルミが腐食している、まあ40年前のバイクなもので・・・
色々なもので丸洗い
乾かして真鍮ブラシやサンドペーパーで軽く仕上げ
ついでにタイヤは新品に
各ボルトのチェックとオイル周りを全て交換
エンジンオイルにエレメント、ミッションにデフオイルと車みたいな構造（笑） ・・・もちろんブレーキオイルも
オイルまみれだったエンジン周りも油ひとつ付いていない
とどめにオキツモの耐熱スプレー
カラーは半艶ブラック
石を跳ねて剥げているエンジンフロント回り
継ぎ目でピタッと養生し、数回に分けてスプレー
とどめは蓋にスプレーし、それを筆ペンで塗っていく
たぶん技ありの綺麗さ（笑）
K100RS
ETCも取り付けたことだし、試し乗り
今回２回目、一度目は帰ってきたら部品がバラバラ落ちてきた（笑）
3速、4速、そしてトップの5速まで目いっぱい回す ・・・ここだけの話
そして帰ってきたら、今度は部品こそは落ちる気配はないのですが、エンジンがストール（汗）
セルの回りもおかしい
まずヒューズ回りをチェック、飛んでいなくても接点で不具合も起こる
ストールはリレーか燃料ポンプ、セルモーターはメインキーやキルスイッチ周り、それかリレーかセルモーター・・・
なんとかリレーだけで済みそう、合間を見てセルモーターのO/Hもやっておこう
まあ乗り初めは色々とあるのですが、一通り出ればあとはそう壊れる事はない
あ～～楽しい・・・
・・・これだから旧車はやめられない...。
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ホイールもアルミが腐食している、まあ40年前のバイクなもので・・・
色々なもので丸洗い
乾かして真鍮ブラシやサンドペーパーで軽く仕上げ
ついでにタイヤは新品に
各ボルトのチェックとオイル周りを全て交換
エンジンオイルにエレメント、ミッションにデフオイルと車みたいな構造（笑） ・・・もちろんブレーキオイルも
オイルまみれだったエンジン周りも油ひとつ付いていない
とどめにオキツモの耐熱スプレー
カラーは半艶ブラック
石を跳ねて剥げているエンジンフロント回り
継ぎ目でピタッと養生し、数回に分けてスプレー
とどめは蓋にスプレーし、それを筆ペンで塗っていく
たぶん技ありの綺麗さ（笑）
K100RS
ETCも取り付けたことだし、試し乗り
今回２回目、一度目は帰ってきたら部品がバラバラ落ちてきた（笑）
3速、4速、そしてトップの5速まで目いっぱい回す ・・・ここだけの話
そして帰ってきたら、今度は部品こそは落ちる気配はないのですが、エンジンがストール（汗）
セルの回りもおかしい
まずヒューズ回りをチェック、飛んでいなくても接点で不具合も起こる
ストールはリレーか燃料ポンプ、セルモーターはメインキーやキルスイッチ周り、それかリレーかセルモーター・・・
なんとかリレーだけで済みそう、合間を見てセルモーターのO/Hもやっておこう
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K100RS
TOMの浜田です。
昨日の続き、バイクの洗車時 カウルを外したついでに気になる所のプチレストア（笑）
ラジエターグリルのネットがサビサビ
外して真鍮ブラシとペーパーかけて塗装
バッフルの塗装ではない（笑）
乾いたら組み込み、もうピッカピカ！！
ちなみにこのカウルやサイドカウルはFRPではなく、鋳物
どうりで歪もないし無茶苦茶きれい、まるで芸術品
ただし重いのが玉に瑕、カウル全部外すとかなり軽量出来る
最後にネジ2本を構える必要があった
何か面白い事ないか・・・
いい事思いついた！！
ネジを買ってきてそこに遊び心でジルコニアを埋め込んでみよう
ジルコニアは人工ダイヤモンドと呼ばれ、パッと見ダイヤモンド（笑）
正確にセンターを出し、4種類のドリルの刃で掘っていく
我ながらうまくいった、いつもの奇跡
まったく器用なのか不器用なのか、未だに分からん（笑）
接着はニ液性エポキシ
こいつなら間違いない
全く 何屋さんなのか（笑）
バッチリいい感じ
目立つところは派手で嫌なのですが、誰もが気づかない所なら・・・
これでどうだ！！
K100RS
あくまで自己満足・・・
・・・何人かに気付かれたら純正ネジに戻そう（笑）...。
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ちなみにこのカウルやサイドカウルはFRPではなく、鋳物
どうりで歪もないし無茶苦茶きれい、まるで芸術品
ただし重いのが玉に瑕、カウル全部外すとかなり軽量出来る
最後にネジ2本を構える必要があった
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ネジを買ってきてそこに遊び心でジルコニアを埋め込んでみよう
ジルコニアは人工ダイヤモンドと呼ばれ、パッと見ダイヤモンド（笑）
正確にセンターを出し、4種類のドリルの刃で掘っていく
我ながらうまくいった、いつもの奇跡
まったく器用なのか不器用なのか、未だに分からん（笑）
接着はニ液性エポキシ
こいつなら間違いない
全く 何屋さんなのか（笑）
バッチリいい感じ
目立つところは派手で嫌なのですが、誰もが気づかない所なら・・・
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K100RS
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洗車
TOMの浜田です。
今日は朝から雨、この前の晴れた日にどうしても我慢できなくなって洗車した ・・・バイク（笑）
パッと見きれいなのですが、どうしてもカウル内に38年間の汚れが溜まってる
K100RS
私のもとにやって来たのは去年だったのですが、ナンバーを取ったのは先月
軽く２回ほど洗っていたのですが、どうしても納得のいくよう徹底的に洗いたかった
使うのはこれ
KUREのエンジンクリーナー
４０年くらい前からお世話になっている
かれこれ車のエンジンは何百台とこなした！！
要するに丸洗い、準備はエンジンの吸気側とコンピューター等電装系の養生
さて始めようか
バケツ石鹸と各種ブラシ
クリーナー１本をまるまる吹きかけ、足りないところはバケツ石鹸でゴシゴシ！！
あとは水で徹底的に流す
バイクや車、そして電気製品も水に浸かっても本当は大丈夫
しかし電源を入れてしまうとショートしてアウト！！ とにかく徹底的に乾かす
さて、バイクは養生していたのでエアーで水を飛ばし、念の為2～3時間天日干し
そしてエンジンを掛け、数キロ走ってきた
あとは徹底的に拭き取るのですが、汚れたタオルは洗剤で洗いの繰り返し
私は何故か月に一枚はタオルが駄目になる（笑）
汚れが付かなくなったらプラスティックとゴム系にレザーワックスで仕上げる
ウエスで吹き上げながら伸ばしていくのですが、最後はやはり思いっきり絞ったタオル！！
水分を含んだタオルで伸ばしながら隅々まで、ポイントはベタつきが無くなるまで何度も何度も・・・
よく室内をレザーワックス掛ける人がいるのですが、拭き上げが出来ていない人が多い ・・・逆に汚く感じる（汗）
たまにレザーワックスもいいのですが、とにかく絞ったタオルで吹き上げの繰り返し
そして仕上がった私の愛車！！
とりあえずアルミの汚れ以外はピッカピカ！！
ここまでやれば私の用途だと20年は大丈夫・・・
・・・あっ、私が大丈夫でないかも（笑）...。
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４０年くらい前からお世話になっている
かれこれ車のエンジンは何百台とこなした！！
要するに丸洗い、準備はエンジンの吸気側とコンピューター等電装系の養生
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