サイバーナビ
TOMの浜田です。
バモス完成！！
オンデマンドカーナビ
グローボックスの中には通信モジュールと・・・
アマゾンFire TV Stick
こいつを使って車の中でフルに楽む、まさにフル装備！！
もちろんスマホでもパソコンでも5台までは使い放題と、超ハイテク
音の方も今回頑張ったせいもあり（笑）上等にいいレベル
それもそのはず、スピーカーはイタリア製マクロム
そいつを私がチューニング
名付けてマクロムM2C52改
スピード感は半端ない・・・
・・・まるでレーシングカー、いやホント（笑）...。
いつもありがとうございます。
今日もポチッとお願いします。（一日一回カウントされますのでご協力お願いします。）
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――――――――――――――――――――
←投票をお願いします♪
押してくれた皆様に何かいい事があります様に！！ …いや、必ずあります。
バモス完成！！
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アマゾンFire TV Stick
こいつを使って車の中でフルに楽む、まさにフル装備！！
もちろんスマホでもパソコンでも5台までは使い放題と、超ハイテク
音の方も今回頑張ったせいもあり（笑）上等にいいレベル
それもそのはず、スピーカーはイタリア製マクロム
そいつを私がチューニング
名付けてマクロムM2C52改
スピード感は半端ない・・・
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サイバーナビ
TOMの浜田です。
カロッツエリアのサイバーナビ
パネルもフラットで美しい
何がスゴイつて通信モジュール付属（DCモデル）
車でYouTube が見れたり、自宅のレコーダーを遠隔再生、ナビの地図も自動更新だし
車が動くWi-Fiスポットに、そうアクセスポイントになる
車内に入ればスマホでもパソコンでも5台までは使い放題！！
名付けて、オンデマンドカーナビ
画像はハイエース、なんせオーナー様が同じなもので
そして昨日のM＆MのケーブルはYケーブルへ
見えない部分もこだわります・・・
・・・私ではなく、オーナー様が（笑）...。
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車が動くWi-Fiスポットに、そうアクセスポイントになる
車内に入ればスマホでもパソコンでも5台までは使い放題！！
名付けて、オンデマンドカーナビ
画像はハイエース、なんせオーナー様が同じなもので
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サイバーナビ
TOMの浜田です。
本日のお車
この前のバモス
今回のご依頼はナビ交換、なんとサウンドナビからサイバーに
サイバーXではない、スタンダードのサイバー
実はこいつがかなりのハイテクなもので人気がある
最大の理由はこの前のフリップダウン
サウンドナビではいまだHDMIが出力されない、そしてMP4で撮りためた動画をフリップダウンに映せない（汗）
ここはひとつ音を犠牲にしてでもご家族優先
でも出来るだけという事で（笑）
電源系はオプション扱いのもの、そしてサブウーファーのRCAケーブル
M＆M 吉岡氏が持ってきてくれた
箱の中身は配線図とケーブル一本
サクサクッと付け替えてくれた
でかっ！！
純正のか細いケーブルとは訳が違う
・・・出来るだけ音も頑張ります、出来るだけ（笑）...。
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実はこいつがかなりのハイテクなもので人気がある
最大の理由はこの前のフリップダウン
サウンドナビではいまだHDMIが出力されない、そしてMP4で撮りためた動画をフリップダウンに映せない（汗）
ここはひとつ音を犠牲にしてでもご家族優先
でも出来るだけという事で（笑）
電源系はオプション扱いのもの、そしてサブウーファーのRCAケーブル
M＆M 吉岡氏が持ってきてくれた
箱の中身は配線図とケーブル一本
サクサクッと付け替えてくれた
でかっ！！
純正のか細いケーブルとは訳が違う
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MATCH M5DSP MKII
TOMの浜田です。
ヤリスのセッティングも完了！！
その音の完成度は高い
打ち込み系のものや、特にロックなんか最高
モレルのテンポウルトラも完全にコントロールされている
システムを聞いていないと分からない、そこそこのシステムの音と大差ないかも（汗）
新たな発見はディスプレイオーディオのラジオ
ラジオも聴いていて楽しい（笑）、さりげないアナウンサーの声もどこか新鮮
ヤリス、カーオーディオの条件はいいかもしれない
・・・これから増えそう（笑）...。
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システムを聞いていないと分からない、そこそこのシステムの音と大差ないかも（汗）
新たな発見はディスプレイオーディオのラジオ
ラジオも聴いていて楽しい（笑）、さりげないアナウンサーの声もどこか新鮮
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MATCH M5DSP MKII
TOMの浜田です。
ヤリスのディスプレイオーディオにマッチのプロセッサー
まるで携帯サイズと場所を選ばない
MATCH M5DSP MKII
取り付けが終われば机の上で例のごとくセッティング
その数値を車両側に入力してセッティングを追い込んでいく
おおっ、普通にいい音
DSP内蔵のアンプとは思えないくらい出来がいい！！
今回コントローラーはシンプルなURC-3
左側がメインのボリューム
真ん中のボタンを押すとディスプレイオーディオとDAPの切り替え
グリーンの点灯が純正のディスプレイオーディオ
ボタンを押し、レッドに点灯すればDAPと、動きはサクサク！！
ボリュームの位置も簡単に手が届くのでブラインドで操作可能
さあ十分楽しんだ、実はマッチのM5DSP MKIIは出力切り替えが付いている
ハイパワーモードがそれ、しかし残念なことに一度パワーを切り替えるとショップでは元の状態には戻らない
ためらうことなくハイパワーモードオン！！
これはヤバイ、DSP内蔵アンプでここまで行けるとは
音の輪郭がはっきりくっきり、線の太さもぶっとい
時代はここまで来たか
マッチ箱サイズのDSP・・・
・・・その名はマッチ（笑）...。
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その数値を車両側に入力してセッティングを追い込んでいく
おおっ、普通にいい音
DSP内蔵のアンプとは思えないくらい出来がいい！！
今回コントローラーはシンプルなURC-3
左側がメインのボリューム
真ん中のボタンを押すとディスプレイオーディオとDAPの切り替え
グリーンの点灯が純正のディスプレイオーディオ
ボタンを押し、レッドに点灯すればDAPと、動きはサクサク！！
ボリュームの位置も簡単に手が届くのでブラインドで操作可能
さあ十分楽しんだ、実はマッチのM5DSP MKIIは出力切り替えが付いている
ハイパワーモードがそれ、しかし残念なことに一度パワーを切り替えるとショップでは元の状態には戻らない
ためらうことなくハイパワーモードオン！！
これはヤバイ、DSP内蔵アンプでここまで行けるとは
音の輪郭がはっきりくっきり、線の太さもぶっとい
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